年度报告干净的货物美国约占海运集装箱运输的85%，是全球主要的买家
2020年7月21日，哥本哈根-全球17家主要远洋集装箱运输公司的二氧化碳排放量在2019年继续下降，约占全球集装箱航运总量的85%新报告来自干净的货物TM，这是一个由BSR(企业社会责任)管理的可持续货运合作项目。全球行业平均每集装箱每公里的二氧化碳排放量分别减少了5.6%和2.5%的干和冷藏指数。
Clean Cargo的总平均贸易航线CO2排放因子是根据全球17家最大的海运集装箱运输公司(包括A.P. Møller - m errsk、CMA CGM Group、COSCO Shipping Lines Ltd、Evergreen Line、Hapag-Lloyd、Hyundai m.m.、MSC、ONE (ocean Network Express)、年度报告显示，在确保全球贸易顺利运行的同时，集装箱航运继续提高其整个船队的环境效率。
“标准化、统一、全行业的排放数据对脱碳工作至关重要。Clean Cargo继续为货运买家提供行业领先的排放因素和工具，以计算他们的排放，并做出考虑环境影响的采购决策。安吉Farrag-Thibault， BSR合作运输总监，清洁货物项目总监。“我们与60多个全球品牌和货代在清洁货运行业合作，共同取得了卓越的进步。但我们知道，还需要采取进一步的行动:全价值链合作对改革体系至关重要，我们鼓励更多品牌参与进来。”
几年前，清洁货运发展了一个标准化的方法以及行业在全球范围内采用的报告系统，承运人每年向BSR提交整个船队的运营数据，以收集贸易航道排放因素。结果产生了每个承运人的环境绩效记分卡，这些记分卡被参与集团的大部分航运客户用于满足企业供应链可持续发展目标。今年，Clean Cargo报告的信息包括W2W、CO2e和70%的利用率调整系数。因此，报告的数据与GLEC框架和报告期望保持一致。
Clean Cargo成员还通过分享最佳实践、讨论整个物流价值链的趋势和创新、设计支持工业脱碳进展的工具和试点项目，努力加快进展。清洁货物是香港证监会的GLEC认可合作伙伴及零关税联盟的知识合作伙伴。
